T1 Acabada

Volante colocado y totalmente restaurado 

 Pues como os hemos prometido anteriormente, aquí os dejamos un breve reportaje gráfico de nuestra querida T1 la cual, después de mucha trabajo, sufrimiento y demás, pudimos acabarla a tiempo para la boda de nuestros amigos Luis y Verónica..... fotos las cuales no hemos podido subir todavía pero ya iremos subiéndolas poco a poco, pasito a pasito..... pero la verdad, esta furgo ha quedado SUBLIME :)

Parachoques totalmente restaurado 

Paragolpes totalmente restaurado y pintado..... igual o mejor que el original ;)

Y aquí la puerta ya acabada :)

Puerta totalmente restaurada con su tirador original.

Y el trasero también 

 Como podemos apreciar, también le metimos mano a la parte trasera con intermitentes, pintura y el pragolpes también 

Interior tapizado totalmente nuevo 

Aquí parte del interior tapizado :) 

El cuadro de mandos que le hemos instalado ha quedado de arte, lo pusimos en el hueco de la parte superior de la furgo

Aquí parte del motor visto desde el elevador : mola verdad ?¿








                                                   Aquí un vistazo general desde abajo 

Aquí nuestro Fran, acabandole el motor después de mucho sufrimiento, su cara lo dice todo..... jejejeje , pero ha quedado genial.... y no veas como suena esta viejecíta.... xD

 

Pues bueno, por fin acabada ya estamos dispuestos y con ganas de sacarla a la carretera.... :) 

Seguimos con la T1

31-05-2012

Llevamos ya mucho tiempo sin actualizar el blog, andamos liados en el taller y cuesta trabajo sacar tiempo para estas cosas, aunque no nos olvidamos.

Ya hace un tiempo que nos llegó de Francia la T1, no sin algún que otro disgusto, pero ya está estupendamente de suspensiones (más bajita), dirección y demás, con llantas nuevas, cromadas a juego con los tapacubos, fue dificil elegir entre tanta llanta, pero nos decantamos por un estilo un poco más clasico. Estamos deseando echarla a andar así que andamos liados montando cableado, y limpiando y montando el motor con una ayudita extra que nos ha llegado estos días al taller. Llevamos mucho tiempo con este proyecto, y ya le falta poco para ver la luz y rodar por el asfalto, no vemos el día en que la arranquemos.

VENDIDA - T4 Syncro California 2.5 TDI

28-04-2012 Ponemos a la venta esta joyita T4 SYNCRO nacional que hemos rescatado, tenía el motor roto y la hemos devuelto a la vida montándole un 2.5 TDI con tan sólo 80.000 kms. De mecánica está como nueva, es Syncro (tracción a las 4 ruedas) y encima California con aire acondicionado, que no abundan mucho. En cuanto al equipamiento camper:

- Techo elevable con lona nueva.
- Asiento cama con carriles.
- Asientos delanteros giratorias.
- Cocina.
- Departamento estanco para la bombona.
- Fregadero.
- Depósitos de lipias y sucias. - Nevera.
- Aramrios y altillo.
- Segunda batería de gel nueva.
- Conexión 220v.


Se entrega con neumáticos nuevos y repaso de pintura de algunos roces.

Precio 22.000€

Reinstalación eléctrica a un TDI de Bernd Jaeger.

20-03-2012

Hoy os contamos de forma más detallada la historia de nuestro amigo Uwe y su furgo, una T3 Syncro. Uwe es un joven alemán medio afincado en Tarifa, que tras visitar Andalucía en 2002 para aprender español, quedó enamorado de sus playas, el viento y por supuesto el kitesurf. Ese amor por el mar y necesidad de libertad le llevó a comprar su primera VW T3. Actualmente Uwe vive entre Alemania y Andalucía, tiene una escuela de kitesurf y varios modelos de furgonetas VW T3 camper para alquilar tanto en Alemania como aquí. Esta es su web, donde podéis conocer un poco mejor su historia www.hanggtime.com .

Tras esta pequeña introducción, y es que la historia la merecía, os hablamos ya del trabajo que hemos hecho en su syncro. Acudió a nosotros porque le habían dado buenas refenrecias nuestras, y nos trajo su syncro. La furgo llevada un motor TDI electrónico que se lo había montado en 1998 nada más y nada menos que Bernd Jaeger todo un maestro de la mecánica de nuestras furgo y en epecial las syncros. Ya tenía que controlar el tema para montar toda la electrónica en el año 98.

Pues bien, en el 2004 cuatro se le fue toda la electrónica y no al no encontrar a nadie que se lo reparase le montaron la bomba y el turbo de un jx, dejándolo digamos como un TDI mecánico.Hace ya cerca de dos años que nos conocimos y ha venido desde Alemania a dejarnos la furgo. Nosotros hemos vuelto a darle vida al intecooler que monto Ben Jaeger, le hemos hecho el turbo al estilo  Karvans (con la pata del chasis del motor original), y le hemos reconstruido y creado la electrónica del TDI. 

El motor sigue siendo el que en su día le montó Jaeger, pero con nuestras mejoras y adaptaciones. Y ya desde hace unos días están los dos disfrutando del sol el agua y el viento por tierras gaditanas.

Saludos.